转向桥系由转向---机构、转向器和转向传动机、转向系统构三大部分组成的:
1、转向---机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成,它的作用是将驾驶员转动转向盘的---力传给转向器;
2、转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置;
转向桥有差速器的,具体如下:
1、前轮驱动的车,前桥为驱动及转向桥,正因为有驱动功能,所以才需要差速器结构;
2、后轮无驱动功能,---不需要差速器结构,后桥会被简化为悬架结构;
3、如果是四驱车,那前后轮都有驱动功能,自然前后桥内都有差速器结构。
转向桥桥体采用q345低合金高强度结构钢焊接形成,转向节采用45#碳素结构钢整体锻造,热处理调质等工艺制成,轴承等部件均采用好的产品,油缸活塞杆表面敷高硬铬镀层,油缸密封件均采用进口件---产品的密封---性。
转向桥通常位于汽车前部,因此也常称为前桥。各种车型的转向桥结构基本相同,主要由前梁,转向节组成。
对于前轮驱动汽车和全轮驱动汽车,前桥既要转向,又要传递动力,所以叫做转向驱动桥。
常见的后轮驱动汽车,前桥不传递动力,但要承担转向任务。它既是转向桥,又是从动桥。这种转向桥,采用非独立悬架的,是整体桥;采用独立悬架的,是断开桥。
转向桥中转向节是一个叉形部件,上、下两叉制有同轴销孔,通过主销与前轴拳部相连,使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。为了减小磨损,转向节销孔内压入青铜或尼龙衬套,衬套上开有油槽,用油嘴注入润滑脂润滑。为使转向灵活轻便,在转向节下销孔与前轴拳部下端面之间装有推力轴承。上销孔与拳部上端面之间有调整垫片。
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