电动叉车驱动桥驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
主减速器
主减速器一般用来改变传动方向，降低转速，增大扭矩，---足够的驱动力和适当的速度。主减速器类型较多，叉车驱动桥，有单级、双级、双速、轮边减速器等。
1、单级主减速器
由一对减速齿轮实现减速的装置，称为单级减速器。其结构简单，重量轻。
2、双级主减速器
双级减速器有两组减速齿轮，实现两次减速增扭。为提高锥形齿轮副的啮合平稳性和强度，一级减速齿轮副是螺旋锥齿轮。二级齿轮副是斜齿圆柱齿轮。
主动圆锥齿轮旋转，带动从动圆锥齿轮旋转，从而完成一级减速。第二级减速的主动圆柱齿轮与从动圆锥齿轮同轴而一起旋转，并带动从动圆柱齿轮旋转，进行第二级减速。因从动圆柱齿轮安装于差速器外壳上，所以，叉车驱动桥生产厂家，当从动圆柱齿轮转动时，叉车驱动桥多少钱，通过差速器和半轴即驱动车轮转动。
电动叉车驱动桥壳弯曲的修理
驱动桥壳弯曲超应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校正压力保持一段时间，使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。
山东爱威孚传动科技有限公司是一家生产电动叉车前驱动桥，电动叉车驱动桥，1.5t电动叉车驱动桥，叉车驱动桥，电动车桥，电动叉车转向桥的研发制造企业。公司经过多年的努力，在同行内已拥有一定的成绩，叉车驱动桥厂家，已成为众多企业战略合作伙伴，并逐步成为这些主机厂企业的供应商。电动叉车驱动桥壳弯曲的修理
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驱动桥加油口螺塞、放油口螺塞、油封处或各接合面处有明显的漏油痕迹。故障原因有：
1、加油口或放油口螺塞松动；
2、油封损坏或油封与轴径不同轴；
3、油封轴径因磨损而出现槽沟；
4、各结合平面的平面度误差过大或密封垫片损坏；
5、两结合平面的紧固螺钉拧紧方法不符合要求或松动；
6、通气孔堵塞；
7、桥壳有铸造缺陷或裂纹。
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