电动叉车驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹,可用焊接法修正,其操作要害如下: 沿裂纹开成90°的v形坡口,其---为厚度的2/3。 在距裂纹两结尾6-10mm处,各钻直径5mm孔。 焊补加强后,要从头进行查验其直线度过失、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度过失、并校对、修磨到契合规范。 焊补在工作平面的,其平面度过失应不大于0.25mm。 裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板,其厚度通常为4-6mm,加强腹板应与驱动桥壳中心对称。 如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面,则在焊补后应另焊加强腹环。驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面,主减速器壳则视内部空间的答应,应复接于内面。焊接加强腹环时,应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上,防止焊接时方位移动和挠曲。电焊焊补裂纹,其焊层应高于底子金属,但不---1mm。正面焊好后再在不好进行焊补,焊后应将焊缝修平。
山东爱威孚传动科技有限公司,位于山东青州市,拥有各种车、铣、镗、磨、钻床、焊接、喷涂等各种数控车床和加工中心机械设备计100多余台套,建成化、规模化、自动化前后桥生产、装配、试验、检测等生产线。是一家生产电动叉车前驱动桥,电动叉车驱动桥,1.5t电动叉车驱动桥,叉车驱动桥,电动车桥,电动叉车转向桥的研发制造企业。
电动叉车驱动桥应合理选用齿轮油
叉车驱动桥齿轮油的合理选用注意事项
(1)齿轮油的选用
粘度等级和挑选。工业齿轮油的粘度分类是按gb3141-82<工业用光滑油粘度分类>规范履行,由齿轮节线速度和齿轮原料及外表应力巨细断定。
等级的挑选。首要根据齿面接触应力断定等级,可按表1选用。一般来说,等级应该就高不就低,高油可用于等级低场合,反之则不宜。
电动叉车驱动桥主减速器是传动系统中减小转速、增大扭矩的主要部件,设置一个主减速器后,便可使主减速器前面的传动部件如变速器、万向传动装置等所传递的扭矩减小,从而使---省力。今天就为大家分享一下驱动桥中的主减速器设计应满足哪些基本要求。
1、所选择的主减速器应能---驱动桥既有佳的动力性和燃料经济性。
2、外型尺寸要小,---有---的离地间隙,齿轮其它传动件工作平稳,噪音小。
3、在各种转速和载荷下具有高的传动效率?与悬架导向机构与动协调。
4、在---足够的强度、刚度条件下,应力求小,以---驱动桥平顺性。
5、结构简单,加工工艺性好,制造容易,拆装、调整方便。
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