转向桥,是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥,都是转向桥。它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度,以实现汽车的转向。同时,它还承担汽车的垂直载荷、横向力、制动力等。
对于前轮驱动汽车和全轮驱动汽车,前桥既要转向,又要传递动力,所以叫做转向驱动桥。
常见的后轮驱动汽车,前桥不传递动力,但要承担转向任务。它既是转向桥,又是从动桥。这种转向桥,采用非独立悬架的,是整体桥;采用独立悬架的,是断开桥。
转向桥有差速器的,具体如下:
1、前轮驱动的车,前桥为驱动及转向桥,正因为有驱动功能,所以才需要差速器结构;
2、后轮无驱动功能,---不需要差速器结构,后桥会被简化为悬架结构;
3、如果是四驱车,那前后轮都有驱动功能,自然前后桥内都有差速器结构。
转向桥维护与保养
维护与保养前轴的检修
前轴的磨损钢板弹簧座平面磨损大于2mm,定位孔磨损大于1mm,堆焊后加工修复或更换新件。主销承孔的磨损,承孔与主销的配合间隙:载货汽车不大于0.20mm。磨损超过---,可采用镶套法修复。
转向桥的作用是:
1、转向桥通常位于汽车的前部,因此通常被称为前桥。各种车型的转向桥结构基本相同,主要由前梁和转向节组成;
2、普通后轮驱动汽车,前桥不传动力,而是承担转向任务。它既是转向桥,又是移动桥。
转向桥特点:大转向角限位采用了传统式的外限位(限位板限位)和改进式的内限位(油缸限位)两种方式,改进后克服了外限位反作用力对油缸密封件损坏的不利因素,进一步提高了油缸的密封性能和使用寿命。
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