转向桥二级维护除进行一级维护的所有项目外应进行以下内容:
(1)检查半轴。半轴应无弯曲、裂纹,键槽无过度磨损。如有可视的键槽磨损时,应进行左右半轴的换位。
(2)拆下轮毂,检查半轴套管是否有配合松旷和裂纹,各螺纹的损伤不得超过2牙。
(3)检视后桥壳是否有裂纹。
(4)放油后,拆下后桥壳盖,清除油圬并检视齿轮、轴承及各部螺栓紧固情况,---时可以更换齿轮和轴承。
(5)检视主减速器的油封有无漏油,凸缘螺母是否松动,检查主减速器连接螺栓的松紧度。
(6)检查轮毂轴承的紧固情况,---时按技术条件的要求校紧。
(7)主减速器有无异响,主减速器的啮合间隙是否过大;如有,说明轮齿磨损或啮合间隙过大,应调整啮合间隙并检查齿面接合状况。
(8)检查后桥在正常工作时的油温是否超过60℃并伴有异响。如有此现象说明轮齿啮合不当或齿轮有折齿,也可能是由于轴承预紧度过大,应拆检主减速器和差速器。
转向桥
1、功用利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向;承受车轮与车架之间的垂直载荷,纵向的道路阻力,制动力和侧向力以及这些力所形成的力矩。
2、关键指标由于路况复杂,车桥需要有一定的刚度和强度。转向轮具有正确的定位角和合适的转向角。尽量减少转向轮和传向传动件的摩擦阻力。
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汽车起重机的双转向桥转向机构主要由转向盘、转向管柱、角传动器、转向传动轴、转向器、转向垂臂、转向拉杆、转向摇臂、梯形转向拉杆、转向轮等组成,如图1所示。角传动器安装在转向盘下面,当驾驶员转动转向盘时,角传动器将转向柱的垂直转动,变为转向传动轴的水平转动。
转向桥组成:前轴、转向节、主销和轮毂等。前轴:其断面一般是工字形,为提高抗扭强度,在接近两端各有一个加粗部分成拳形,其中有通孔,主销即插入此孔内,中部向下弯曲成凹形,其目的是使发动机位置得以降低,从而降低汽车质心;扩展驾驶员视野;减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。
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