转向桥组成：前轴、转向节、主销和轮毂等。前轴：其断面一般是工字形，为提高抗扭强度，在接近两端各有一个加粗部分成拳形，其中有通孔，转向桥出售，主销即插入此孔内，中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，转向桥多少钱，从而降低汽车质心；扩展驾驶员视野；减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。转向节：是车轮转向的铰链，它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，转向桥报价，使前轮可绕主销偏转一定角度而使汽车转向。主销：作用是铰接前轴及转向节，使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽，安装时用主销固定螺栓与它上面的凹槽配合，将主销固定在前轴的拳形孔中。主销与转向节上的销孔是动配合，以便实现转向轮毂：车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母(装于轴承外端)加以调整。
转向桥的作用是：
1、转向桥通常位于汽车的前部，因此通常被称为前桥。各种车型的转向桥结构基本相同，主要由前梁和转向节组成；
2、普通后轮驱动汽车，前桥不传动力，而是承担转向任务。它既是转向桥，又是移动桥。
转向桥特点：大转向角限位采用了传统式的外限位（限位板限位）和改进式的内限位（油缸限位）两种方式，转向桥，改进后克服了外限位反作用力对油缸密封件损坏的不利因素，进一步提高了油缸的密封性能和使用寿命。
转向桥.本发明包括传动轴与转向节，传动轴通过连接件连接转向节，传动轴包括轴端，轴臂和轴中心部分，轴端，轴臂及轴中心部分均为空心轴管，轴臂以一定角度连接轴端与轴中心部分，使轴端与水平的轴中心部分具有平滑连接的管段;轴端上开设有通孔，转向节垂直于轴端安装，并贯穿轴端的通孔;将转角传感器通过固定螺栓固定在转向节端头的销轴孔端面上，转角传感器的固定芯轴插入转向节端头的销轴孔内.本发明的传动轴加工投入减少，轴端，轴臂，轴中心部分间不需焊接连接，增强了传动轴的安全性;在转向节上设置转角传感器，使转向桥的角位移信息直接，快速，准确地获取，从而获得多桥转向的角位移同步控制信息.
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