电动叉车前驱动桥批发 电动叉车前驱动桥定做

电动叉车驱动桥，包括桥壳总成、设置于桥壳总成内的一级减速器、设置于桥壳总成内的二级减速器、轮毂、制动器；桥壳总成包括桥壳与桥盖，桥壳一端开口，与桥盖相连，另一端设置轮毂安装孔位，用于安装轮毂；一级减速器包括主轴、主动斜齿轮、从动斜齿轮，主轴与电机输出轴相连， 主轴与轮毂轴向平行，主动斜齿轮与主轴相连，由主轴带动转动，主轴通过轴承支撑于桥壳总成内，从动斜齿轮与主动斜齿轮相啮合，由主动斜齿轮带动转动，从动斜齿轮与半轴相连，带动半轴转动，半轴通过轴承支撑于桥壳总成内；二级减速器包括太阳轮、多个行星轮、齿圈、齿圈支架、行星架，太阳轮与半轴相连，在半轴带动下转动，行星轮一侧与太阳轮啮合，另一侧与齿圈相啮合，齿圈与齿圈支架相固连，齿圈支架与桥壳相固连，行星架一端与行星轮相连，另一端与轮毂相连，在行星轮的带动下驱动轮毂转动；制动器安设于桥盖外侧，用于制动半轴。

电动叉车驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。

电动叉车驱动桥容易出现哪些故障？

叉车行驶中，检查驱动桥温度时有烫手感觉。

原因：轴承装配过紧；主、从动齿轮啮合间隙过小；缺少润滑油或润滑油变质。

诊断与排除：叉车行驶一段路程后，用手摸驱动桥，不烫手为正常。若轴承处感到烫手，说明轴承处装配过紧；若普遍过热，则说明缺少润滑油或齿轮啮合间隙过小。

下面就为您介绍电动叉车驱动桥故障的诊断与排除方法。

驱动桥过热

   1、现象：汽车行驶一段里程后，驱动桥壳中部或主传动器壳异常烫手；

   2、原因

   (1)齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整过小；

   (2)轴承调整过紧；

   (3)润滑油量不足、变质或牌号不符合要求；

   (4)止推垫片与主减速器从动齿轮背隙过小。

   3、故障诊断与排除方法

   (1)局部过热

   油封处过热，则故障由油封过紧引起；

   轴承处过热，则故障由轴承损坏或调整不当引起；

   油封和轴承处均不过热，则故障由止推垫片与主减速器从动齿轮背隙过小引起。

   (2)普遍过热

   检查齿轮油油面高度：油面太低，则故障由齿轮油油量不足引起；否则检查齿轮油规格、黏度或润滑性能。

   检查结果不符合要求，则故障由齿轮油变质或规格不符引起；否则检查主减速器齿轮啮合间隙大小。

   松开驻车制动器，变速器置于空档，轻轻转动主减速器的凸缘盘；若转动角度太小，则故障由主减速器齿轮啮合间隙太小引起；若转动角度正常，则故障由行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙太小引起。