发布单位:山东爱威孚传动科技有限公司 发布时间:2022-6-23
目前,国内生产电动叉车驱动桥的厂家较多,品种和规格也较齐全,其性能和基本上能够满足国产农业机械和工程机械的使用需求,呈现了明显的产业特点:
(1)由进口国外产品向国产化发展;
(2)由小作坊向正规化产业化发展;
(3)由低端产品向高产品发展;
(4)由引进国外技术向自主研发发展。
电动叉车驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,转向驱动桥还有等速万向节。另外,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力,纵向力和横向力,以及制动力矩和反作用力。驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是:将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩。
电动叉车驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,转向驱动桥还有等速万向节。
叉车驱动桥桥壳断裂如何进行维修?
1、沿裂纹开成90°的v形坡口,其---为厚度的2/3。
2、在距裂纹两末端6-10mm处,各钻直径5mm孔。
3、电焊焊补裂纹,其焊层应高于基本金属,但不超过1mm。
电动叉车驱动桥壳弯曲的修理
驱动桥壳弯曲超---应进行校正。校正时,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。
电动叉车驱动桥驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
半轴
半轴是将差速器传来的扭矩再传给车轮,驱动车轮旋转,推动汽车行驶的实心轴。由于轮毂的安装结构不同,而半轴的受力情况也不同。所以,半轴分为全浮式、半浮式、3/4浮式三种型式。
下面就为您介绍电动叉车驱动桥故障的诊断与排除方法。
驱动桥异响
1、现象
(1)行驶时驱动桥异响,脱档滑行时异响消失;
(2)行驶时驱动桥异响,脱档滑行时亦有异响;
(3)直线行驶时无异响,转向时有异响;
(4)上下坡时有异响;
2、原因
(1)齿轮啮合---;半轴齿轮与半轴配合花键松旷;
(2)轴承过松或过紧;
(3)差速器某零部件磨损过度;
(4)某齿轮啮合间隙过小或过大;某齿轮啮合印迹不当。